四月，正在国度激励汽车等年夜宗商品以旧换新政策的推进下，中国一汽踊跃呼应国度号令，践行央企责任负担负责，包罗解放正在内的各年夜品牌开启 感恩焕新季 。一系列 焕新 政策如春风化雨，为行业绿色转型带来精良契机。

一汽践行央企负担负责，开启 感恩焕新季

商务部将2024年定为 生产促成年 。春节当时，国度推进各种消费设施、效劳设施更新以及手艺革新，激励汽车、家电等传统生产品以旧换新，推进耐用生产品以旧换新。推进年夜规模收受接管轮回行使，增强 换新+收受接管 物流体系以及新模式倒退。地方财经委员会第四次会议强调，履行年夜规模设施更新以及生产品以旧换新，将无力促成投资以及生产，既利以后、更利久远。

据商务部统计，我国汽车以及家电市场已从单纯的 增量时代 进入到 增量以及存量并重时代 。2023年，汽车保有量约3.4亿辆，冰箱、洗衣机、空调等次要品类家电保有量超越30亿台，更新换代的需要以及后劲很年夜。业内普遍以为，推进汽车、家电等以旧换新，将是往年国度 匆匆生产 的一个重点，政策推进下，汽车行业势必迎来新的市场时机。

正在此布景下，各省市量体裁衣开启了新一轮安慰生产新动作。四月，一汽解放与中国一汽同频，与兄弟品牌联动，打造一汽 感恩焕新季 。一汽解放身先士卒，带来 分量级 焕新方案，施行没有限品牌的 以旧换新 政策，万元补贴惠及生产者！正在支持国度严重经济决议计划，践行央企责任负担负责的同时，踊跃推进商用车畛域 以旧焕新 ，为行业做出表率。

解放双基地联动，最高补贴2万元

2024年4月1日-4月30日，恣意品牌中重型二手车（没有蕴含报废车）置换解放长春基地新车、解放青汽车型，给予最高20000元补贴。面向天下卡友，根据没有同车型，详细置换措施以下：

一、油车置换燃气牵引车型，最高可享用20000元/辆补贴；

二、气车置换燃气牵引车型，最高可享用10000元/辆补贴；

三、置换解放J7载货车型，最高可享10000元/辆补贴；置换解放J6V/J6P载货车型，最高可享8000元/辆补贴；置换解放J6G/J6L载货车型，最高可享5000元/辆补贴。

解放二手车买卖中心，全链条效劳后顾无忧

因为二手车辆的鉴定、收受接管、置换是一系列业余且复杂的进程，正在 解放赋界二手车买卖中心 ，用户可享用二手车评价、车辆拍卖、金融、售后质保、车辆进口等全链条效劳。

正在这里，经过 云端人工智能检测零碎 对解放卡车的根本信息，首要参配、骨架、上装状态，和车辆全体工况等112项深度检测，精准复原车辆实在状况，并运用AI算法体系公道订价，用户不再用为订价而苦末路。采办解放二手车，完成电子化签约，正在线便可实现领取，电子签章、物理用印、存证与审签全程电子化，合同签订流程愈加平安、便捷。客服能够帮助议价、代庖车务，还能查问车联网、维保、出险记载等数据，平台另有没有同的延保、兜底回购等效劳，让用户安心享用购车体验。

紧抓 以旧换新 时机，绘就解放新蓝图

正在4月初召开的 一汽解放2024媒体、投资者 交流会上，解放辅导班子标明：国度以旧换新相干政策对企业而言明显利好，给商用车行业打了一支强心剂！解放以为：一方面，跟着以旧换新步调放慢，消费前、消费后的物流体量将加年夜，正在肯定水平上会拉动用车需要；另外一方面，商用车以旧换新触及车辆排放晋级，让没有合乎排放规范的货车放慢裁汰，也给行业头部企业带来增量时机。国度一系列 组合拳 不只优化生产环境，提振生产信念，也为存量竞争上行业绿色转型提供精良契机。

会上，解放代表进一步指出，针对国度《推进年夜规模设施更新以及生产品以旧换新举动计划》，一汽解放将从如下几点着手：起首，找到相干裁汰车型的指标群体；其次，确认用户的实在换车需要，出台力度较年夜的专属政策， 造福 用户；再次，买通用户换购堵点。将来，解放方案把二手车的再制作、再整备、再发卖，包罗再进口的工业链买通，进而将以旧换新政策买通。一汽解放蓄势向新，朝着愈加广阔的市场稳步前行。

“一站到底 气场全开” 燃气车短途测试举行 东康580马力燃气机百千米均匀气耗27.3KG

分享到微信冤家圈

关上微信，点击底部的“发现”，

应用“扫一扫”便可将网页分享至冤家圈。